gearbox kereta auto Fundamentals Explained
gearbox kereta auto Fundamentals Explained
Blog Article
Anda pon mula menjejaki kedai atau pon bengkel yang dapat memberikan nasihat atau solusi kepada masalah anda.
Mengira nisbah equipment dalam transmisi automatik adalah lebih kompleks kerana reka bentuknya yang melibatkan sistem gear planetari. Walau bagaimanapun, cara kira ratio gearbox kereta auto umum berikut boleh diikuti:
Sekiranya gearbox tidak mempunyai paras ATF yang mencukupi, berkemungkinan besar ia akan mengganggu kelancaran pertukaran equipment terutama sekali semasa anda ingin memotong kenderaan.
Siapa yang memandai-mandai kata nanti gear box cepat rosak sebab selalu pakai gear S, three dan two tu, mai aku nak tengok sijil kejuruteraan automotif mung amount PhD tak.
Selain itu, anda juga harus mengetahui tanda minyak gearbox auto kurang, supaya boleh memastikan klac berfungsi dengan baik kerana ia mempengaruhi penukaran gear.
Manual servis kereta biasanya menyediakan maklumat terperinci mengenai nisbah equipment untuk setiap kelajuan dalam transmisi automatik. Maklumat ini penting untuk memahami bagaimana transmisi berfungsi pada setiap tahap pemanduan.
Lagi satu masalah enjin ialah ialah ia hanya mengeluarkan tork maksima dan terus ke sana kuasa kuda maksima pada RPM tertentu saja.
jika dapat bertahan lebih setahun itu sudah kira bagus.tapi mestilah kita harapkan ia bertahan lebih lama kan.puan/cik bole tanya kedai apa punca utama dan berapakah kos ganti component sahaja.kalau jauh lebih murah dari recon,far better tukar portion saja.
Sewajarnya juga anda periksa Enjin sekali, manalah tahu jika ia juga penyumbang kepada masalah anda. Ada yg mengesyorkan agar mencuba merawat dahulu gearbox asal dengan beberapa langkah mudah seperti:
Beberapa alat diagnostik moden boleh membaca info nisbah gear secara langsung dari sistem komputer kereta. Ini membolehkan pemandu atau mekanik mendapatkan maklumat tepat mengenai nisbah equipment tanpa perlu membuka kotak equipment.
Apabila equipment kereta tergelincir tanpa sebarang input luaran, ia bukan sahaja membahayakan keselamatan pemandu dan penumpang, tetapi juga berpotensi merosakkan enjin kereta.
Pemeriksaan dan pembaikan oleh pakar automotif juga diperlukan untuk menentukan apakah ada kerosakan lain dalam sistem transmisi yang perlu diatasi.
Alright kalau ada habuk besi maknanya tuan lambat tukar filter bila tiba masanya.kalau lepas tukar ATF dan filter masih terjadi trouble ni, tuan cuba therapy kami AT-1004 dua botol..ni ikhtiar utk merawat inside leaking sebelum kita buat overhaul etcetera.PM kami ya.
Sebagai contoh, nisbah gear rendah memberikan tork yang lebih tinggi, sesuai untuk pecutan awal atau mendaki bukit, manakala nisbah equipment tinggi sesuai untuk kelajuan tinggi di lebuh raya.